自動車の事故が起きた場面で自らが事故の被害者であっても、事故を起こした人が責任を全く受容しない場面は数多くあります。例えば、意識的に起こしてしまったのと違い注意が足りなくて相手の車をぶつけられた際に、こういった争いにつながってしまうケースがないとは言えません。とは言っても、その場で自動車のみの損害対応されて、時間が経って症状が現れた際に診てもらった病院の証拠書類を警察に出すというのは後手後手に回るとなるのはしょうがなくなってしまいます。それならば車での事故の過失割合はどういう認定基準が設定されているのでしょうか。細かく申しますと、警察署が確定するのは核として自動車での事故の大きなミスが認められるのはどちらかという事であって過失割合ではありません。まして、最終的に決められた責任者が警察署から知らされる事は有り得ません。このため、「過失割合」は本人たちの相談の結果に応じて決められこの結果が賠償額の基準となる訳です。この場合に、両者共に自動車任意保険に入っていない時は本人同士が直接的に相談するしかありません。ところが、当然の事ながらそういった調整では、理性的でない言い合いになる可能性が多いです。これに加えて、互いの意見が食い違えば下手をすると、裁判での争いに進みますが、年月とお金のとても大きなマイナスは避けられません。ですから普通はそれぞれの人に付随する自動車保険会社、そのお互いの保険の会社に話し合いを頼む手法を利用して、どちらに何割過失があるのかを慎重に確定させるのです。このような場合には、保険会社は、前の自動車事故の係争の裁定から計算した判断基準、判断例を土台として推測と調整をして過失割合を出します。と言いつつも事故の例では遭ったのか起こしたのかの如何を問わず、まず110番に連絡するのが原則です。その後、保険会社に連絡を取り、以後の調整を一任するのが順序になります。正しい手続きさえ把握しておけば互いの無駄なやり取りとなる事を未然に防止できるに違いないのです。








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